Description du poste
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense.
Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible.
Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.
Safran Landing Systems est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs.
Son expertise couvre l'ensemble du cycle de vie de ses produits, de la conception et la fabrication jusqu'à la maintenance et la réparation.
Partenaire de plus de 25 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional et d'affaires ainsi que dans le domaine militaire, Safran Landing Systems équipe plus de 35 000 aéronefs et ses équipements effectuent plus de 100 000 atterrissages quotidiens.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.
Descriptif mission
La mission comprend deux volets :
- La mise au point d'un modèle mécanique permettant de quantifier l'impact de défauts sur les propriétés mécaniques d'une pièce produite en fabrication additive.
L'attendu est d'avoir un modèle prédictif sous ABAQUS qui permette par calcul d'évaluer la nocivité des défauts présents dans la matière à cur.
Les données d'entrée du modèle reposeront sur des lois de comportement en fatigue à bâtir à partir de résultats d'essais de fatigue menés sur éprouvettes à défaut.
En exemple d'application, il est envisagé d'utiliser l'outil pour corréler les effets d'une dérive du procédé de fabrication sur les propriétés mécaniques de la pièce (par le biais d'introduction de défauts de dimensions « atypiques »).
- La mise au point d'un modèle dynamique sous ABAQUS.
L'attendu est d'avoir un modèle qui soit représentatif de la réponse dynamique d'une pièce dans son environnement, soumise à des sollicitations vibratoires.
Un premier recalage du modèle a été réalisé sur la base d'essai sur pot vibrant sous faible accélération (0.5G).
La première étape consistera à vérifier que la représentativité du modèle n'est pas remise en question pour des niveaux plus élevées d'excitation (jusqu'à 10G).
Dans le cas contraire, le recalage devra être revu pour couvrir un domaine élargi d'excitation (0.5G à 10G).
Pour mener ce travail, on s'appuiera sur les résultats d'essai sur pot vibrant mettant en uvre des niveaux accélération allant de 0.5G à 10G.
Un premier exemple d'application serait de mener une étude d'influence pour corréler l'effet des conditions aux limites (couples de serrage, jeux, frottements,
) sur la réponse dynamique de la pièce (modes propres, amortissement,
)
Elève ingénieur en mécanique de 5ème année avec de bonnes connaissances en analyse dynamique et ayant une bonne maitrise des calculs par éléments finis en particulier ABAQUS® Il est aussi attendu un(e) candidat(e) Rigoureux(se), curieux(se), sachant prendre des initiatives
Secteur :
Production / Mécanique / Maintenance
Type de contrat :
Contrat d'apprentissage
Compétences requises :
Non renseigné
En savoir + sur l'employeur
Aerocontact is the french-leading specialized job board in the aviation, aerospace and defence field, founded in 2003, and leader for 13 years now. We totalize more than 200 00 visits and 1 million viewed pages each month.
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